<앵커>수소충전 요금이 또다시 대폭 인상되면서수소차운전자들의 불만이 높아지고 있습니다.

충전소 부족 등 각종 불편을 감수하면서도 저렴한 충전요금에수소차를 구매했던 운전자들은 배신감까지 든다며 분통을 터뜨리고 있습니다.

주차장 할인, 통행료 감면 등 각종 혜택도 주어진다.

지원 대상은 접수일 기준 구미시에 연속해 3개월 이상 주소를 두고,수소또는 전기차를 신규 구매·등록한 개인, 개인사업자, 법인, 단체, 공공기관이다.

신청은 8월 25일부터 12월 12일까지이며, 구매 희망자는.

넥쏘 익스클루시브 트림의 판매가는 세제 혜택 적용 시 7644만원이며 대구·대전·인천 등 주요 지역에서는 약 3250만원 수준의수소차보조금(국비+지방비)을 받을 수 있다.

이를 반영하면 최소 선수율(1.

3%) 기준 하루 7200원(월 22만원)의 납입금으로 차량 이용이.

1세대 넥쏘(609㎞) 대비 100㎞ 이상 늘었다.

현대차제공 '디 올 뉴 넥쏘(신형 넥쏘)' 시승은 6월 중순 서울 강서구의 한 호텔에서 인천 중구의 한 카페까지 약 100㎞에 걸쳐 이뤄졌다.

수소전기차의 가장 중요한 능력부터 살펴봤다.

한 번 충전으로 달릴 수 있는.

나노 기술을 활용한 고분자 이종접합 필름을 활용해수소자동차용으로 가스켓을 쓰지 않는 방식(Non-Gasket)의 연료전지.

또 이종접합 필름을 활용한 전기차용 수냉식 방열판을 개발, 부품 기업으로 도약하기 위한 발판도 마련.

현대자동차가 이른바 ‘수소생태계’ 구축이라는 비전을 실현하기 위해 제작한수소전기차‘디 올 뉴 넥쏘’가 주목을 받고 있다.

용인푸르지오원클러스터 모델하우스

세대교체를 이룬 디 올 뉴 넥쏘에 적용된 최첨단 기술은 단편적인 성능 향상을 넘어수소모빌리티 시장에서의 리더십을 더욱 강화.

그런데수소차는 전기차보다도 열악한 상황이다.

상대적으로 보조금은 부족하고 가까운 곳에 있는 충전소가 없기 때문이다.

국내수소차누적 보급대수는 올 상반기 기준 4만여대에 달하고 있고, 연말까지 5만대 돌파가 가능할 전망이다.

2% 하락한 총 4천102대의 판매량을 기록했다.

기업별로 보면 현대차는 31.

9%의 역성장을 기록했으나, 넥쏘.

올해 1~6월 글로벌수소차판매량·점유율.

올해 1~6월 글로벌수소차판매량·점유율.

지난 7월 대구 북구 관음 복합 충전소에서 현대차넥쏘가수소를 충전하는 모습.

연료전지차상용화를 가로막는 장벽인 가격 문제를 해결하려면 기술 경쟁력이 요구된다.

수소산업을 두고 글로벌 완성차업체의 합종연횡은 갈수록 두드러지고 있다.

토요타는 주력수소차인 '미라이', '크라운'을 내세워 현대차와 유이하게.